本文来自CSDN(ID:CSDNnews),郑丽媛,题图来自:东方ic

近年来,有关苹果造车的新闻总是传闻不断,甚至在去年年底,《经济日报》还曾报道称,苹果首款电动汽车 APPle Car 会在今年 9 月发布。但ps://oco.tv/tag/%e7%8e%b0%e5%ae%9e/” target=”_blank”>现实是,苹果在 9 月新品发布会上连 Apple Car 这一关键词都丝毫没有提及。

目前看来,虽然 Apple Car 的发布时间尚无定数,但苹果显然并不打算就这样放着汽车领域这一块“香饽饽”不管:本周四,据彭博社援引知情人士表示,苹果正在开展一个名为“IronHeArt”的保密项目,该项目旨在让用户通过 iphone 的 CarPlay 功能直接掌握收音机、空调、电动座椅甚至仪表盘的控制。

一、IronHeart 将使 CarPlay 更进一步

在细说 IronHeart 计划之前,我们需先了解 CarPlay‌ 的功能与发展。

CarPlay‌ 的前身为 iOS in the Car,是苹果在 2013 年宣布向汽车领域进军时推出的一项计划,苹果还为此成立了一个以 CarPlay 为名的空壳公司,主要递交有关 CarPlay 的商标申请。

到了 2014 年,苹果正式将 iOS in the Car 更名为 CarPlay,作为 iOS 系统自带的与汽车互联的功能,而该功能的使用需要汽车制造商的支持。所幸,在 Car~ o X T .Play 推出 7 年后的如今,大多主流汽车制造商均已支L V X @ ] v持该功能,同时也有数百万驾驶者将其用来播放音乐、查询路线和拨打电话。

尽管如此,从 CarPlay 具备的功能可以看出,很多情况下 CarPlay 承担的仅是娱乐系统交互中心的角色。因此,彭博社援引知情人士表示,苹果为在汽车领域更进一步,推出代号为“IronHeart”的项目,希望扩展 CarPlay 的控制范围,包括控制器、传感器和汽车设置等。

这也就意味着,有了“IronHeart”后,‌CarPlay‌ 将是一个更全面的系统,iPhone 用户无需在‌ CarPlay‌ 和汽车控制系统之间来回切换即可控制他们的汽车。彭博社对此评价道o [ A b o:“苹果的 IronHeart 项目显示了一种理念:即便苹果自身不卖车,汽车仍将成为苹果的主要赚I r h ? 7 c H q e钱工具。”

二、IronHeart 尚处于早期阶段

据该知情人士透露,“IronHeart”项目仍处于早期阶段,其中苹果计划利用 iPhone 掌管的汽车功能包括:

  • 车身内外温湿度读数

  • 温区、风扇和除霜系统

  • 用于调整环绕立体声扬声器、均衡器、高音扬声器、低音炮以及淡入淡出和平衡的设置

  • 座椅和扶手

  • 车速表、转速表和燃油仪表组

不过以上仅是苹果的理想计划,因为“IronHeart”项目的展开同样需要汽车厂商的配合。然而,面对现在日益火热的智能汽车领域,汽车厂商们会选择自己满足需求还是愿意将这块“蛋糕”分给苹果?目前看来,苹果最终是否能实现这一野心可能还是个未知数。

截止发稿,苹果发言人尚未对以上消息发表评论,预计\ Y i会对此类保密项目保持沉默。但从股市看来,投资者显然对这一消息予以期待:本周四,在传出“IronHeart”项目消息后,苹果股价上涨 1.1%。

许多网友对这一消息也十分关注,但他们对此褒贬不一。

@Macropanda:

“可怕的想法。苹果的软件每年都有越来越多的错误,变得愈发不可靠。他们应该专注于修复他们已有的东西,然后再扩展到汽车。”

@Madmic23:

“我只想在 CarPlay 上查看车外温度。如果他们可以启动我的汽车相机应用,那就更好了。”

@Damian83:

“在车载信息娱乐系统上拥有我已经拥有的功能有什么意义?可能唯一实用的想法就是将 Carplay 连接到 OBD 以获得实时 HP、Nm、g-meter 等。”

参考链接:

  • https://www.macrumors/2021/10/07/apple-expanding-carplay-ac-functions-more/

  • https://www9 A g 6.bloomberg/news/articles/2021-10-07/apple-s-plan-for-cars-using-iphone-to-control-a-c-seats-radio

本文来自CSDN(ID:CSDNnews),郑丽媛



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